תהיתם פעם מה ההבדל בין מנוע 2 צילינדרים, 3 צילינדרים ו-4 צילינדרים?
בכתבה הבאה נסביר את ההבדלים העיקריים, בשביל שכשתלכו לקנות מכונית חדשה (מומלץ בעסקת ליסינג ללא מקדמה)
מנועי 2 צילינדרים נתפסים בדרך כלל כאופציה חסכונית עבור מכוניות בנזין, בעוד ש-3 ו-4 נתפסים כאפשרויות ביצועים המציעות יותר מהירות וכוח.
ברוב המקרים מנועי ה-4 צילינדרים הם החזקים ביותר, אך גם מנועי 3 צילינדרים מודרניים יכולים להציע כוח הגון.
מנועי 2 צילינדרים
מנוע 2 צילינדרים הוא הצורה הפשוטה ביותר של מנוע בעירה ולכן מציע האצה חלקה. סוג זה של מנוע ימצא בדרך כלל במכוניות קטנות יותר מסיבה זו. עם זאת, מנועים אלו לא מוגבלים רק למכוניות עם מנועים קטנים יותר, חלק ממכוניות הפרפורמנס (כמו למשל מכוניות ספורט) ישתמשו במנועי 2 צילינדרים מכיוון שהם קלים יותר – למשל המיני קופר הקלאסית.
מנועי 3 צילינדרים
ה-3 צילינדרים הוא האמצע בין ה-2 צילינדרים ל-4 צילינדרים. מנוע כזה מציע תאוצה טובה יותר מה-2, אך עדיין לא מדובר בעצמה שאתם מקבלים עם 4 צילינדרים. בדרך כלל מנועים כאלו תראו במכוניות שחיסכון בדלק זה פחות המיקוד שלהן, אבל הן גם צריכות את הכוח של מנוע 4 צילינדר. בדרך כלל מדובר ברכבי משפחה וברכבים הביניים.
מנועי 4 צילינדרים
מנועי 4 צילינדיר הם גודל המנוע הנפוץ ביותר וניתן למצוא אותם ברוב המכוניות בגודל בינוני עד גדול. הם מציעים תאוצה חזקה וניתן לכוון אותם לביצועי מנוע טובים במיוחד.
מנועי 3 צילינדר מודרניים
מנועי 3 צילינדרים מודרניים מציעים הספק דומה לזה של 4, אך יצרכו פחות דלק מאשר אפשרויות ה-2 וה-4 צילינדרים. 3 צילינדרים נמצאים כיום בשימוש תדיר ברכבים היברידיים בגלל יחס צריכת הדלק לכוח שהן מייצרות
ההבדל בין מנועי רכב לא חל רק על מכוניות בנזין, תמצאו גם מנועי דיזל 2 צילינדרים ו-3 צילינדרים.
לסיכום
מנועי 2 צילינדרים נתפסים בדרך כלל כאופציה חסכונית עבור מכוניות בנזין, בעוד ש-3 ו-4 נתפסים כאפשרויות שמייצרות יותר ביצועים. ברוב המקרים מנועי ה-4 צילינדרים הם החזקים ביותר, אך גם מנועי 3 צילינדרים מודרניים יכולים להציע כוח הגון.
מנועי 2 צילינדרים הם הצורה הפשוטה ביותר של מנוע בעירה ולכן מציעים האצה חלקה. סוג זה של מנוע ימצא בדרך כלל במכוניות קטנות יותר מסיבה זו.
הכתבה באדיבות: new car lease
